Не знаю, где как, а в моей прекрасной стране средство передвижения является точным индикатором финансового состояния человека, который в этом средстве едет. Я долгое время не понимал этого факта, пока не сел на это:

verde.jpg

Весь мир преобразился. Я вдруг отчетливо понял, что на дороге существует иерархия, не описываемая в ПДД. Мерседес класса S при прочих равных условиях, проезжает первым. По крайней мере раньше всего отечественного автопрома. Вдруг сразу стало видно, кто сколько зарабатывает, и кто как себя в соответствии с этим ведет. Раньше я думал, что вполне смогу ездить в маленькой машинке, типа Митсубиси Кольт. Но теперь я хочу только внедорожник. As big and expensive, as I can afford. Просто потому что он безопаснее и комфортнее многих других автомобилей.

Получилась интересная вещь. Ситуация на дороге с позиции водителя кардинально отличается от пешеходной. Раньше я только и успевал отмечать про себя, сколько идиотов-водителей гасают по ямам и не пропускают на пешеходном переходе. Теперь я отмечаю такое же количество пешеходов, пересекающих улицу в любой момент в любом месте. Некоторые из них даже по сторонам не смотрят. Можно с уверенностью говорить — и водители и пешеходы друг друга стоят вполне. Уровень культуры одинаковый. В больших городах пешеходов останавливает лишь тот факт, что автотранспорт там движется с такой скоростью и плотностью, что шансов пересечь проезжую часть мало.

В общественном транспорте мне теперь ездить — страшное западло. Личное средство передвижения, даже такое, как у меня, предоставляет потрясающую свободу. Я еду туда, куда хочу, тогда, когда хочу. И отказываться от такого положения не намерен. Да, в случае необходимости, я смогу ездить в маршрутном такси. Но чувствовать себя комфортно от этого я уже не буду никогда.